B 49: Was passiert nach dem Abriss?

Vier Varianten für die Zukunft

Die marode, einen Kilometer lange Hochstraße durch Wetzlar soll 2027 abgerissen werden. Für den Verlauf der "neuen" B 49 gibt es mehrere Varianten, jeweils verbunden mit Gegenwind betroffener Anwohner.

22.02.2021 - 11:13 Wetzlar

B49: Verbände werben für Tunnel unter Wetzlar

Für die anerkannten Naturschutzvereinigungen im Lahn-Dill-Kreis gehört die B 49 dorthin, wo sie heute als Hochstraße schon ist: in die Stadt. Ein Wiederaufbau der Hochstraße oder ein Tunnel unter Wetzlar hindurch, von Garbenheim bis nach Dalheim, sei die ökologisch verträglichste Lösung, schreiben die Verbände in einer Stellungnahme an Hessen Mobil. Unser Foto zeigt den Blick auf die Hochstraße vom Lahnberg aus. Foto: Pascal Reeber

Egal, in welcher Form: Eine neue B49 darf keine großen Eingriffe in Natur und Landschaft verursachen. Das fordern die anerkannten Naturschutzverbände aus dem Lahn-Dill-Kreis.

11.02.2021 - 20:00 Wetzlar

Bouffier erhält schon wieder Post aus Wetzlar

Zwischen dem denkmalgeschützten Bannviertel und dem Industriegebiet Dillfeld verläuft die B 49 als Hochstraße teils nur wenige Meter an der Bebauung vorbei. Für die BI Hochstraße B 49 ist die Bestandstrasse dennoch erste Wahl. Foto: Pascal Reeber

Die Bürgerinitiative Hochstraße B49 reagiert verwundert auf den Brief des Oberbürgermeisters an den Ministerpräsidenten. Sie schreibt ihm nun selbst.

13.01.2021 - 20:00 Wetzlar

B 49: Der Druck auf den Bund steigt

Die Hochstraße aus der Luft im Bereich der Anschlussstelle Wetzlar-Mitte. Sie ist ein Auslaufmodell. Spätestens Ende 2027 muss sie, so die Statiker, für den Verkehr gesperrt werden. Und dann? Nach der Stadt drängt nun auch das Präsidium der Regionalversammlung auf eine möglichst schnelle Entscheidung in dieser Frage durch den Bund. Foto: Pascal Reeber

Noch immer gibt es keine Entscheidung über die künftige Führung der B 49 in Wetzlar. Dabei drängt es, befindet nun auch das Präsidium der Regionalversammlung.

Auf einer Länge von rund 1000 Metern verläuft die B 49 als Hochstraße durch Wetzlar. Die Restnutzungsdauer läuft Ende 2027 ab. Warum setzen sich die Grünen nicht für einen Wiederaufbau ein? Das fragt die BI Hochstraße nun beim Bundesvorstand in Berlin nach. Foto: Pascal Reeber

13.12.2020 - 17:01 Wetzlar

BI kritisiert: Grüne ducken sich bei Hochstraße weg

Der Wiederaufbau der Hochstraße verbraucht am wenigsten Fläche - sollten die Wetzlarer Grünen dann nicht dafür sein? Das fragt und kritisiert die BI Hochstraße.

Auf einer Länge von über 1000 Metern verläuft die B 49 als Hochstraße durch Wetzlar. Die Restnutzungsdauer des Bauwerks läuft Ende 2027 ab. Warum setzen sich die Grünen nicht für einen Wiederaufbau in der Stadt ein? Das fragt die BI Hochstraße nun beim Bundesvorstand in Berlin nach. Foto: Pascal Reeber

11.12.2020 - 11:05 Wetzlar

BI kritisiert: Grüne ducken sich bei Hochstraße weg

Der Wiederaufbau der Hochstraße verbraucht am wenigsten Fläche - sollten die Wetzlarer Grünen dann nicht dafür sein? Das fragt und kritisiert die BI Hochstraße.

Die Bürgerinitiative Hochstraße B 49 setzt sich dafür ein, dass die Bundesstraße auch künftig durch das Stadtzentrum verläuft. Das sei neben den Vorteilen für Natur und Umwelt auch die kostengünstigste Variante. Foto: Pascal Reeber

18.11.2020 - 14:05 Wetzlar

B 49: BI will Bundesrechnungshof einschalten

Die Bürgerinitiative für den Erhalt der Hochstraße in Wetzlar setzt nun auf Hilfe des Bundesrechnungshofes.

Große Veränderungen wird der Abriss der Hochstraße an der Stadtzufahrt aus Richtung Osten mit sich bringen. Ein neuer Zubringer könnte zweispurig und möglichst ebenerdig gebaut werden. Auch für die Spinnereistraße ergäben sich Entwicklungschancen. Foto: Pascal Reeber

12.11.2020 - 09:00 Wetzlar

Abriss der Hochstraße eröffnet Wetzlar neue Freiräume

Die Stadt Wetzlar und Hessen Mobil gründen eine gemeinsame Planungsgesellschaft und setzen auf eine künftige B 49-Umfahrung.

Nach Sperrung der Hochstraße und bis zum Bau einer neuen B 49 wird der Verkehr über die Bundesstraße 277 durchs Dillfeld umgeleitet. Hessen Mobil rechnet dort mit rund 50 Prozent zusätzlichen Fahrzeugen. Damit sie zügig rollen können, sollen drei Knotenpunkte ausgebaut werden: Die Anschlussstelle Dalheim, die Anschlussstelle Aßlar der A 480 (links oben) und die Einmündung am Obi-Baumarkt (Mitte). Dort soll die Ampel wegfallen, Linksabbiegen untersagt werden. Foto: Pascal Reeber

09.11.2020 - 09:10 Wetzlar

Vor dem Bau der neuen B 49: Dalheim wird der dickste Brocken

Für die Umleitung nach Abriss der Hochstraße müssen mehrere Verkehrsknoten umgebaut werden. Jetzt liegen erste Pläne vor.