Neues Jahr, neue Baustelle: Die B 49 wird in Richtung Gießen in diesem Jahr zum Nadelöhr. Für ein Jahr ist die Bundesstraße halbseitig gesperrt.
Von Pascal Reeber
Redakteur Wetzlar
Kein Anschluss an dieser Stelle: Für die Brückensanierung an der Ab- und Auffahrt Garbenheim der B49 müssen im ersten Bauabschnitt die Auffahrt in Richtung Limburg und die Abfahrt aus Gießen gesperrt werden. Die bedeutenderen Einschränkungen spielen sich aber auf der Bundesstraße selbst ab. Foto: Pascal Reeber
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WETZLAR - Nie hat sich der Umstieg auf Bus, Bahn oder Tretroller mehr gelohnt: Am Wochenende ist die B 49 zwischen Wetzlar-Ost und Dalheim voll gesperrt, danach wird die wichtige Bundesstraße in Richtung Gießen für ein Jahr nur noch halbseitig nutzbar sein. Staus, Umwege und viele blanke Nerven sind zu erwarten.
Es ist eine Art Vorschau auf die Zeit nach Ende der Hochstraße, die die Autofahrer ab Freitag erleben. Gegen 20 Uhr wird die B 49 zwischen Dalheim und der Anschlussstelle Ost/A 45 gesperrt, der Weg durch Wetzlar ist passé. Genau das wird auch am 1. Januar 2028 passieren, wenn die Hochstraße das Ende ihrer Lebensdauer erreicht hat und für den Verkehr gesperrt wird.
An der Taubensteinbrücke gehen die Arbeiten weiter
Heuer sind es Instandsetzungsarbeiten an zwei Brücken in Garbenheim, die bis Jahresende zu Einschränkungen führen. Sowohl die Brücke über die Bahnhofstraße, als auch ihr Pendant über die Ab-/Auffahrt Garbenheim sind nach Angaben der Straßenbaubehörde Hessen Mobil marode und müssen saniert werden (siehe Kasten).
DAS WIRD GEMACHT
Die Überführungen bei Garbenheim wurden 1964 gebaut und hat laut Expertise von Hessen Mobil eine "begrenzte Reststandzeit". Die Sanierung soll sie für die kommenden Jahre fit machen. 1,5 Millionen Euro kostet das. Das Schadensbild zeigt Beton-Abplatzungen, durch die der Bewehrungsstahl freiliegt und der Witterung ausgesetzt ist. Das Geländer ist verrostet. Auf der Fahrbahn ist teilweise die Abdichtung undicht, wodurch Wasser eindringen kann. Laut Hessen Mobil werden bei der Sanierung der Fahrbahnbelag inklusive Abdichtung, Brückenkappen und Geländer abgebrochen und erneuert. Die Brücken erhalten eine SchutzbeschichtungZudem werden Übergangskonstruktionen sowie Entwässerungsleitungen ausgetauscht. (pre)
Da parallel zu den Arbeiten in Garbenheim die Sanierung der Taubensteinbrücke weitergeht, beginnen die Einschränkungen bereits am Anschluss Wetzlar-Mitte, also auf Höhe des Gloëlknotens. Dort gilt seit einem Jahr eine Baustellenverkehrsführung mit je einem Fahrstreifen je Richtung. Dabei bleibt es. Mit dem Baufortschritt werden die Fahrstreifen aber voraussichtlich verlegt.
Die Sanierung der Garbenheimer Brücken läuft anders ab. Da beide Brückenkonstruktionen aus zwei einzelnen Bauwerken bestehen, wird immer eine Hälfte zum Arbeiten gesperrt und auf der anderen gefahren. Damit verbleibt auch hier nur Platz für einen Fahrstreifen pro Richtung, also halb so viel wie normal. Der einspurige Bereich beginnt an der Anschlussstelle Wetzlar-Mitte und reicht nach Angaben von Hessen Mobil bis zur Anschlussstelle Wetzlar-Ost/A 45.
Bauphase 1
In der ersten Bauphase ist die Fahrbahnhälfte in Richtung Limburg gesperrt. Der Verkehr rollt auf der Fahrtrichtung Gießen. In dieser Phase ist an der Anschlussstelle Garbenheim die Auffahrt in Richtung Limburg gesperrt, ebenso die Abfahrt aus Gießen. Die Umleitung führt über die Anschlussstelle Lahnau/Dutenhofen und durch Garbenheim. In der Garbenheimer Bahnhofstraße sind die Einschränkungen geringer, dort regelt eine Baustellenampel den Verkehr unter der kaputten Überführung. Bis Mitte des Jahres sollen die Arbeiten dauern.
Bauphase 2
Anschließend wechselt die Baustelle die Straßenseite. Es wird weiterhin nur ein Fahrstreifen pro Richtung zur Verfügung stehen, nun aber auf der Fahrbahnhälfte in Richtung Limburg. In dieser Bauphase wird die Anschlussstelle Garbenheim voraussichtlich total gesperrt werden. Für diese Bauphase ist die zweite Jahreshälfte als Dauer vorgesehen. Und: Beim Wechsel der Seiten werden ebenfalls Vollsperrungen nötig sein.
Vollsperrung vorab
Um die Verkehrsführung aufzubauen, ist eine Vollsperrung der B 49 nötig. Sie beginnt am Freitag, 17. Januar, gegen 20 Uhr und dauert bis voraussichtlich Montag, 19. Januar, 5 Uhr. Gesperrt ist die Bundesstraße zwischen dem Anschluss Dalheim und Wetzlar-Ost - also großräumiger, als für die Brückenreparaturen nötig, weil laut Hessen Mobil noch weitere Bauwerksprüfungen, Reparaturen und Vermessungen erledigt werden sollen. Durch die Bündelung dieser Arbeiten ließen sich mehrfache Sperrungen vermeiden, sagt Hessen-Mobil-Sprecherin Sonja Lecher.
Verschiedene Umleitungen sollen Verkehr entzerren
Die Umleitung für den Durchgangsverkehr führt in Richtung Gießen über die B 277, das Wetzlarer Kreuz und die A 45, an der Anschlussstelle Ost erreicht der Verkehr wieder die B 49. Richtung Limburg wird der Verkehr vom Gießener Ring über das Gießener Südkreuz auf die A 45 geleitet, fährt dann aber ebenso über Wetzlarer Kreuz und B 277 bis Dalheim und dort wieder auf die B 49. Der örtliche Verkehr mit Ziel Wetzlar wird an der Abfahrt Lahnau von der B 49 geführt und fährt über die Landesstraße 3020 und durch Garbenheim in die Domstadt. Das gilt auch in der Gegenrichtung. Ziel sei, den Verkehr so weit wie möglich zu entzerren, sagt Lecher.
Durch die Sperrung der Hochstraße am Wochenende kommt auf das nachgeordnete Netz in Wetzlar viel Verkehr zu. Wer nach Osten will, fährt über Garbenheim. Wer nach Westen will, durch die Altenberger Straße. Gibt es Chaos an der Schranke? "Am Wochenende ist die Zugfolge viel geringer", sagt Thomas Hemmelmann, Büroleiter des Baudezernats. Natürlich werde es aber zu Wartezeiten kommen.
